Сообщений в теме: 72

[Manstein]

 

ой ребята чем только не увлекаюсь рыбалка, коп, нумизматика, люблю реставрировать, занимаюсь ремонтом и реставрацией совецких мотоциклов. и просто люблю прокатится с ветерком на своей яве 634

Пришла весна и так захотелось мотоцикл опять купить, аж хреново стало

 

а когда они начинают везде гонять,рычать...точно аж хреново

[without a name]

Извините, всем не угодишь

[Manstein]

Извините, всем не угодишь

да нет.я имею ввиду,что адреналин сам по себе поднимается,при звуке и виде)))

[Jawist]

 

ой ребята чем только не увлекаюсь рыбалка, коп, нумизматика, люблю реставрировать, занимаюсь ремонтом и реставрацией совецких мотоциклов. и просто люблю прокатится с ветерком на своей яве 634

Пришла весна и так захотелось мотоцикл опять купить, аж хреново стало

 

так покупай, вещь хорошая

[НКВД1960]

А я купил мт-11 Днепр ,надо поменять проводку ,довести до ума , только я не спец по ремонту, если живешь в Одессе  могли-бы поговорить насчет доведения до ума.

[without a name]

к сожалению нашу технику до ума довести затруднительно, а если и получится, радовать будет не долго

[НКВД1960]

Ну почему-же в меня был служебный мт служил верой и правдой года три, это охота по полям, ездил им за триста км. не один раз ,и не разу не подвел, просто надо приложить умелые руки и все будет хорошо.

[Manstein]

раньше запчасти качественнее были..у меня с 14 до 22 лет явы и чезы были.запчасти тяжело было достать,но если доставали то оригинальные..а потом стали делать разные кооперативы.кольца стирались за неделю,игольчатые раньше были наборные ,стали делать цельные(сипараторы)тоже разсыпались при нагрузке.контактные группы вообще не регулировались и кулачки отваливались..и т.д..вот и слаживалось впечатление,что это гавно больше недели не ездит.а на самом деле техника супер

[Jawist]

раньше запчасти качественнее были..у меня с 14 до 22 лет явы и чезы были.запчасти тяжело было достать,но если доставали то оригинальные..а потом стали делать разные кооперативы.кольца стирались за неделю,игольчатые раньше были наборные ,стали делать цельные(сипараторы)тоже разсыпались при нагрузке.контактные группы вообще не регулировались и кулачки отваливались..и т.д..вот и слаживалось впечатление,что это гавно больше недели не ездит.а на самом деле техника супер

О как я тебя понимаю, у самово есть ява и не одна! да с запчастями сейчас туго! все что осталось из отцовских запасов храню как зеницу ока, бо нынче сейчас дерьмо делают!

[without a name]

Но если финансы позволяют, надо брать японца. Моя хондочка 1994 года откатала более 80000 км, и сейчас верой и правдой служит новому хозяину. За все время, не считая расходников (масло,колодки, резина, антифриз) поменял только правый подшипник передней оси, вышел из строя датчик нейтрали

[NETSLOV]

В сёлах можно ещё запчасти Ссср найти. Я как-то искал мокик и нашёл мт с новым двигателем не обкатанным и сам мотоцыкл лет 10 в курятнике стоял+ двигатель старый от него в придачу отдавали.

Меня смутил вид после курей и я отказался его брать.

Такой двигатель разобрать,поменять только сальники и ездить и ездить на нём долго.

Я вообще не доверяю сегодняшним запчастям-это не на долго. 

У меня "Муравьи" были-хорошая вещь в хозяйстве! Покупал убитые в хлам и воскрешал-по приколу!y_f2da8e68.jpgy_719b8f89.jpgy_13a2a6fc.jpgy_3ce29ae0.jpgx_9d9b8dc7.jpg

если муравей в достойном состоянии где то вылезет-маякни мне,-нужен на дачу.