Сообщений в теме: 9

[NETSLOV]

[color=#ff0000;][font="arial, helvetica, sans-serif;"]В этом районе мы с камрадами были на "линейке" первого сентября.[/color][/font]

 

 

 АГРОКОМБИНАТ "ИЛЬИЧЕВСКИЙ" В АВГУСТЕ-СЕНТЯБРЕ 1941 ГОДА НАХОДИЛСЯ В ЭПИЦЕНТРЕ КРОВОПРОЛИТНЫХ БОЕВ В ВОСТОЧНОМ СЕКТОРЕ ОБОРОНЫ ОДЕССЫ. ЧЕРЕЗ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ПОСТРОЙКИ АГРОКОМБИНАТА ПРОХОДИЛИ ЛИНИИ ТРАНШЕЙ И ОКОПОВ ВОЮЮЩИХ СТОРОН... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА: АГРОКОМБИНАТ "ИЛЬИЧЕВСКИЙ" НАЧАЛ РАБОТУ ВЕСНОЙ 1930 ГОДА И ЯВЛЯЛСЯ ОДНИМ ИЗ МНОГИХ АНАЛОГИЧНЫХ ХОЗЯЙСТВ (СЕЛЬСКО-ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ФАБРИК) РАСПОЛОГАВШИХСЯ В ПРИГОРОДНЫХ РАЙОНАХ ОДЕССЫ. АГРОКОМБИНАТ "ИЛЬИЧЕВСКИЙ" ВКЛЮЧАЛ В СЕБЯ ЦЕЛУЮ СЕТЬ (БОЛЕЕ СЕМИ) ХОЗЯЙСТВ: ПТИЧНИКИ (10 000 КУР ЯЙЦЕНОСОК), ИНКУБАТОРЫ (НА 45 000 ЯИЦ), КОРОВНИКИ (1 200 КОРОВ), СВИНАРНИКИ(20 СВИНАРНИКОВ), ОГОРОДЫ (1 700 ГЕКТАРОВ, 7 000 ПАРНИКОВ), ОВЦЕВОДСТВО (11 000 ОВЕЦ), РЫБОЛОВНОЕ ХОЗЯЙСТВО. СТРОЕНИЯ АГРОКОМБИНАТА (КАМЕННЫЕ, С ЧЕРЕПИЧНОЙ КРЫШЕЙ,(СТРОИТЕЛЬСВО ВЕЛА "УКРЖИЛСПИЛКА")) БЫЛИ РАЗБРОСАНЫ ОТ СОВХОЗА "ИЛЬИЧЕВКА" ДО СЕЛА ФОНТАНКИ, В ТОМ ЧИСЛЕ МОЛОЧНЫЙ ЗАВОД, ОБЩЕЖИТИЕ, СТОЛОВАЯ, СЕМЬ СИЛОСНЫХ ЯМ (НА 50 000 ПУДОВ КОРМОВ), ЛЕДНИК (НА 40 000 ПУДОВ ЛЬДА), АРТЕЗИАНСКАЯ СКВАЖИНА (МОЩЬНОСТЬЮ 400 ВЕДЕР В ЧАС). ДИРЕКТОР АГРОКОМБИНАТА  ТОВАРИЩ ЦИМБАЛ. НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ПОМИМО ИЗВЕСТНЫХ (ПО ВОЕННЫМ КАРТАМ И ВОСПОМИНАНИЯМ СТАРОЖИЛОВ) ОСНОВНЫХ СТРОЕНИЙ АГРОКОМБИНАТА (ЧАСТИЧНО СОХРАНИВШИХСЯ) В РАЙОНЕ УЛИЦЫ ПАУСТОВСКОГО, В 1980-Е ГОДЫ БЫЛИ НАЙДЕНЫ (ПО ОСТАТКАМ ФУНДАМЕНТА) ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО МЕСТ ПОСТРОЕК. ОДНО ИЗ НИХ В РАЙОНЕ "КРУГА" 7-ГО ТРАМВАЯ, ДРУГОЕ НА КРАЮ ПОЛЯ, РЯДОМ С Т.Н. "НЕМЕЦКОЙ ПОСАДКОЙ"

 

  ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  РАБОТА НА ОГОРОДАХ...

 

  ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  НОВАЯ ЧЕРЕПИЦА ДЛЯ НОВЫХ ПОСТРОЕК...

 

 

  ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  СТРОЕНИЯ И ДВОР ПТИЧНИКА.

 

 

 

 

        ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  ВНУТРЕННИЙ ВИД ПТИЧНИКА.

 

 

                          ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  ОБЕД ДЛЯ РАБОЧИХ...

 

 

ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  ТРУДОВЫЕ БУДНИ...НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ НОВЫЕ ПОСТРОЙКИ.

 

 

ВИДЫ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"  СЕЛЬСКО-ХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА.

 

 

 

АГРОКОМБИНАТ "ИЛЬИЧЕВСКИЙ" НА ФРАГМЕНТЕ СХЕМЫ №4 С ОБОЗНАЧЕНИЕМ РУБЕЖЕЙ ОБОРОНЫ ОДЕССЫ 1941 ГОДА

(ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ОБОРОНЫ. МОСКВА 1943)

 

 

 

[NETSLOV]

 

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ БОЕВЫЕ ЯЧЕЙКИ (ОКОПЫ) 1941 ГОДА В АГРОНОМИЧЕСКИХ ПОСАДКАХ.

НА ДАЛЬНЕМ ПЛАНЕ ВИДНА ТРУБА КОТЕЛЬНОЙ

ФОТО 1988 ГОДА (ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА)

 

 

ОКОПЫ В АГРОНОМИЧЕСКИХ ПОСАДКАХ В Р-НЕ АГРОКОМБИНАТА "ИЛЬИЧЕВСКИЙ"

ФОТО 1988 ГОДА (ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА)

 

 

ОБЗОРНЫЙ ВИД СВЕРХУ НА БАЗОВУЮ ТЕРРИТОРИЮ БЫВШЕГО АГРОКОМБИНАТА"ИЛЬИЧЕВСКИЙ" ( УЛИЦА ПАУСТОВСКОГО)

СПРАВА СТАРЫЕ АГРОНОМИЧЕСКИЕ ПОСАДКИ  Т.Н. "КВАДРАТЫ" ИЗРЫТЫЕ ОКОПАМИ...

 

ЧАСТЬ СОВРЕМЕННЫХ СТРОЕНИЙ НА ФОТОГРАФИИ (КОТЕЛЬНАЯ, ГАРАЖИ..) СТОЯТ НА МЕСТЕ БЫВШЕГО РУМЫНСКОГО КЛАДБИЩА 1941 ГОДА

ФОТО 2007 ГОДА (ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА)

 

ВИД НА ТЕРРИТОРИЮ БЫВШЕГО АГРОКОМБИНАТА С СЕВЕРО-ВОСТОКА

 8 ИЮЛЯ 2007 ГОДА (ФОТО ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА)

 

 

 

ВОДОПРОПУСКНОЕ СООРУЖЕНИЕ (РАЗГРУЗКА, ПРЕДОТВРАЩАЮЩАЯ РАЗМЫВ Ж/Д  ПОЛОТНА), В ПРОСТОРЕЧИИ "МОСТИК", В НАСЫПИ С Ж/Д ЛИНИЕЙ ВЕДУЩЕЙ В РАСПОЛОЖЕНИЕ БЫВШЕЙ 21-Й БЕРЕГОВОЙ БАТАРЕИ НА МЫСЕ "Е"  В КОНЦЕ АВГУСТА- НАЧАЛЕ СЕНТЯБРЯ 1941-ГО ГОДА  НАСЫПЬ СТАЛА ПОСЛЕДНИМ РУБЕЖОМ ОБОРОНЫ ОДЕССЫ  НА ЭТОМ УЧАСТКЕ. ФОТО В.М. СОКОЛОВА, 1950-Е ГОДЫ.

 

 

  УЧАСТОК Ж/Д ЛИНИИ, Т.Н "ИЛЬИЧЕВСКОЙ ВЕТКИ" ВЕДУЩЕЙ В РАСПОЛОЖЕНИЕ БЫВШЕЙ 21-Й БЕРЕГОВОЙ БАТАРЕИ НА МЫСЕ "Е". НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ, СПРАВА ОТ ЛИНИИ ВИДЕН "СЕМАФОР"  НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ОСТАТКОВ ЭТОГО МЕХАНИЗМА СУЩЕСТВОВАЛА ДО 80-Х ГОДОВ И НА БОКОВОЙ ЧАСТИ РЕЛЬСЫ ВКОПАННОЙ В ЗЕМЛЮ СТОЯЛА МАРКИРОВКА, В ТОМ ЧИСЛЕ ГОД-1896 ИЛИ 98 (?)  ФОТО В.М. СОКОЛОВА, 1950-Е ГОДЫ.

 

[paradip]

Вношу, на всякий случай, ясность. Ж.д пути к 21 БС не подходили. Эта ветка была проложена специально под железнодорожные арт. батареи и подходила к нынешнему предприятию Лес (в прошлом Минимолоко) . Аналогичная ветка и по сей день существует. Первоначально эта существующая ветка подходила к стационарной позиции у Сухого лимана (нынче поглощена Совиньёном), а нынче она заворачивает в Рыбпорт. Эти бетонированные позиции с востока и с юга были сделанны под транспортёр ТМ-1-14, который не в довоенные и не в послевоенные годы никто в Одессе так и не видел. Бегала по этим путям до 1940 года наша одесская 16 ОЖДАБ (три транспортёра ТМ-1-180) испытания походили как раз на том бетоне в 1938 году (если память не изменяет), но в 40м её отогнали на Финскую, после которой эта батарея поменяла дислокацию на Туапсе. Один из транспортёров 16 батареи сейчас стоит у вокзала в Севастополе. В восточном секторе в период обороны города Ж,Д, насыпь служила как естественное укрытие. По справке от 1944 года эта ветка является полностью разрушенной неприятелем, но в послевоенные годы была восстановлена.

[ДЮК]

Вношу, на всякий случай, ясность. Ж.д пути к 21 БС не подходили. Эта ветка была проложена специально под железнодорожные арт. батареи и подходила к нынешнему предприятию Лес (в прошлом Минимолоко) . Аналогичная ветка и по сей день существует. Первоначально эта существующая ветка подходила к стационарной позиции у Сухого лимана (нынче поглощена Совиньёном), а нынче она заворачивает в Рыбпорт. Эти бетонированные позиции с востока и с юга были сделанны под транспортёр ТМ-1-14, который не в довоенные и не в послевоенные годы никто в Одессе так и не видел. Бегала по этим путям до 1940 года наша одесская 16 ОЖДАБ (три транспортёра ТМ-1-180) испытания походили как раз на том бетоне в 1938 году (если память не изменяет), но в 40м её отогнали на Финскую, после которой эта батарея поменяла дислокацию на Туапсе. Один из транспортёров 16 батареи сейчас стоит у вокзала в Севастополе. В восточном секторе в период обороны города Ж,Д, насыпь служила как естественное укрытие. По справке от 1944 года эта ветка является полностью разрушенной неприятелем, но в послевоенные годы была восстановлена.

Ой,Лёша,а я с тобой опять поспорю.В прошлом-не сраное минимолоко-я уже писал-там была база по испытаниям глугоководных насосов.Эти насосы -для советских кораблей и А. подводных лодок.

А ВСЕХ ЭТИХ МОЛОКОВ-дерьмо .

[ДЮК]

В 44году все наши батареи были уничтожены,а побережье надо было оборонять.Поэтому были подогнаны ж-д пушечки на старые модифицированные позиции.Оттуда-посадочное для орудий более крупного калибра.

ТЫ БЫ ПОКОВЫРЯЛ,по архивам.

[paradip]

В 44году все наши батареи были уничтожены,а побережье надо было оборонять.Поэтому были подогнаны ж-д пушечки на старые модифицированные позиции.Оттуда-посадочное для орудий более крупного калибра.

ТЫ БЫ ПОКОВЫРЯЛ,по архивам.

Да? А под какой калибр довоенные позиции?

[ДЮК]

Ты ж ,кажеться на  ФОРТИФИКАЦИИ выставлял.

[paradip]

Тогда под какой калибр модифицированные послевоенные?

[NETSLOV]

21я батарея была там 203 мм калибром..

после войны там помоему было чтото с береговыми противокорабельными ракетами

[ДЮК56]

Под довоенные планировалось транспортёры на 180мм.Их с обоих точек отправили на Финскую.

В конце войны и почти до 60-х там были позиции,судя по посадочным местам-гнездо диаметром метра два.выложенное плитами с остатками мет констр.-наблюдал в 75-78г.--гнездо под 200-300мм. орудие.

За 21бат.--в 70-90-е года напротив памятника,в сторону моря,прямо перед обрывом был фундамент казармы,метров 30 длиной.Очень похожий на сборные немецкие казармы.Там я находил 3 и 5 коп. довоенных.А сама казарма до или после войны-непонятно.После 60-х годов там стояла батарея ПВО 125комплекса(разговаривал с прапором в 90-е.там ещё жили офицерские семьи).