Сообщений в теме: 16

[NETSLOV]

..похоже на Прохоровскую

[NETSLOV]

Румынские солдаты проходят мимо баррикады в захваченной Одессе

[NETSLOV]

[NETSLOV]

Советская автомобильная техника, брошенная и частично уничтоженная во время отступления из Одессы

[NETSLOV]

Советский трактор С-65 «Сталинец», брошенный на Ланжероновской улице в Одессе

 

[NETSLOV]

Румынские солдаты рядом с советскими грузовиками ГАЗ-АА, сброшенными с причала в Одессе

[Ярослав54321]

..похоже на Прохоровскую

А котелок у румына - немецкий!!

[Ярослав54321]

На последнем фото-"охотники за хабаром", интересно, что пытаются достать?

Там в грузовике вроде ящики от снарядов, наверное какой то военный хабарок достают

[Ярослав54321]

На фото, хабар -мосинский штык и шомпол

Прикрепленные файлы

•  098a8305e163fed6c0eb43cb9b65739eb290386a388caf7daa12dcad385d94b8.msgj1y3kriocks8sog808oso.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg   129,25К   17 Количество загрузок:

[слава2012]

А мне кажется братья они радиаторы достают.Чтобы пропить на цветмет.(Шутка).

[слава2012]

Вообшето мы не туда смотрим.Надо не в кузова заглядывать а считать машины, пушки, танки, трактора.Это все ведь на крым не доехало ,а войска в бой на Перекоп без пушек и машин, пешком бросили.Естественно вся Приморская Армия там и полегла.А особая история как генералы в этот момент бросив войска на призволяще в Севастополь бежали и ИНИЦИАТИВНЫЕ командиры из числа сержантов, полки горными тропами к Севастополю выводили.Про это целая книга есть в НЕТЕ рекомендую почитать ,многое становится ясным, и про командиров дятлов и про солдат как героев так и прохаванных, которые целыми полками убив командира к фрицам перешли и на его стороне продолжили войну стреляя уже в крассных.Многие факты на сегодня становятся известны и наступает прозрение от Сталинского ура патриотизма.

 Из за отсутствия здравого смысла у наших генералов без этих машин арьергардам под Одессой пришлось совершать ночной 30 км марш бросок в полной выкладке за три часа.(Я вот лично неоднократный чемпион погранвойск но и я просто пробежать эту дистанцию не смогу).Неудивительно что румынам досталось 7 000 военнопленных в том числе и тех кто бегать неумеет.А недопогруз техники особенно артиллерии произошол из за того что кто то из саперов электростанцию взорвал неподумав что свет нужен подъемным кранам в порту для погрузки войск.И легкие пушки поднимали ручными карабельнными талями.

 Вообще лично мое мнение -эвакуация войск из Одессы прошла из рук вон плохо,с элиментами саботажа ,вредительства,и службового недбальства за потерю людей и техники я бы отвецтвенных(безотвецтвенных) лиц тупо расстрелял бы.

[NETSLOV]

за ошибки всегда приходит расплата...расплатились Крымом..Севастополем.

[слава2012]

При подходе к порту стали возникать заторы, первые из которых образовались еще днем, во время эвакуации остатков тылов армии, военно-морской базы и полевого управления армии. Проезжая в порт, командующий ООР Жуков с тревогой сказал сопровождавшему его члену Военного совета Азарову: «А ведь это еще не главные силы отходят». Впоследствии его опасения полностью подтвердились. С началом отхода главных сил заторы стали усиливаться. Особенно тяжелая ситуация сложилась на маршруте следования 95-й СД. Весь следовавший на погрузку автотранспорт там пришлось бросить, и последние эшелоны с трудом продирались через нагромождение брошенных машин. Петров в одной из следующих телефонограмм[479] сообщил о большом заторе на подходе к порту.

[слава2012]

Управления, политотделы и штабы отошли еще раньше и к 19.00 уже разместились на транспортах. Уничтожение портовой структуры проводилось несколько опережающими темпами, что создало определенные проблемы. В порту не было электричества и не работали электрокраны. Начальник инженерных войск Приморской армии полковник Кедринский выехал на электростанцию, но электричество так уже и не было дано. По распоряжению коменданта порта Романова орудия приходилось предварительно разбирать и по частям грузить на суда, маленькими механическими кранами и вручную, что в свою очередь замедлило погрузку.

 

В результате до 20.00, как это было намечено по плану, завершить погрузку артиллерии не удалось, и из-за проблем с кранами часть орудий и тягачей в итоге были брошены на причалах — времени на их уничтожение уже не оставалось[480]. По этой же причине часть непогруженных машин пришлось просто столкнуть с причалов.

 

Ближе к полуночи флагманский минер базы Квасов ухитрился заминировать выход из Практической гавани, в которой еще оставались 2 транспорта с арьергардом 95-й дивизии — «Армения» и «Калинин». Корабли было решено перетянуть вдоль причалов, где около 60 метров воды было свободно от мин. Квасов, находясь по приказу командира базы во время буксировки каждого транспорта на его мостике, следил оттуда, чтобы судно не наскочило на мины. В обычных условиях на выход из гавани ушло бы не более 5 минут, но осторожная буксировка вдоль края минного поля требовала гораздо больше времени. Корабли удалось вывести из гавани только через час. Одиночные суда продолжали покидать Одесский порт. В 0.55 вышла «Сызрань» с частями 421-й дивизии, к 2.00 порт покинули теплоход «Украина» и транспорт «Курск» с частями 25-й. В 2.30 закончила посадку 2-я кавдивизия. Из двух назначенных ей транспортов в порт пришел, хотя и с опозданием, только «Чапаев». Поэтому часть ее личного состава, которая должна была отправляться на задержавшемся «Большевике», было решено отправлять на крейсерах, которые, как и вспомогательные суда, были выбраны в качестве резерва, на случай если число пришедших транспортов окажется меньше планируемого. «Большевик» все-таки появился. Он пришел через полчаса после того, как погрузка дивизии была завершена. Таким образом, к 2 часам ночи были полностью отправлены только две из четырех дивизий. В это время по плану эвакуация дивизий должна была уже завершиться

[слава2012]

Отходившие арьергардные части, которые стали появляться в порту около 2 часов ночи, баркасами стали доставлять на крейсера. В связи с этим «Красный Кавказ» около полуночи прекратил обстрел противника и перешел на внешний рейд, где и ожидал появления прикрывавших отход батальонов. Бойцам этих батальонов пришлось осуществлять примерно 20-километровый марш за 2 часа, вдвое быстрее отошедших войск. Практически всю дорогу они бежали. По его завершении им приходилось подниматься на высокие борта крейсеров «Красный Крым» и «Красный Кавказ». Люди были настолько измучены, что командиры кораблей выставили у сходней и штормтрапов[482] матросов и старшин, которые снимали с измученных бойцов снаряжение и буквально втаскивали их на борт.

   

     

В 5 часов 10 минут сигнальщики доложили о выходе из гавани последнего транспорта. К борту крейсера «Червона Украина» подошел тральщик. Командир дивизиона тральщиков капитан-лейтенант Леут доложил контр-адмиралу Владимирскому, что в порту людей не осталось, кроме командира ОВРа, капитана 2-го ранга Давыдова, который закончит постановку мин и уйдет последним. В 5.30 крейсер снялся с якоря. Когда рассвело, с «Червоной Украины» увидели армаду транспортов, кораблей и шхун, растянувшуюся на несколько десятков миль.

[NETSLOV]

дальше

интересная фотка лошади бегут мимо оперного

Прикрепленные файлы

•  420096.jpg   553,66К   7 Количество загрузок:
•  420097.jpg   547,08К   7 Количество загрузок:
•  13378901387289.jpg   75К   8 Количество загрузок:
•  CDUGV8OVxv4.jpg   130,34К   8 Количество загрузок:
•  DhGTnSFkGgE.jpg   156,57К   8 Количество загрузок:
•  lHE1H14tSAU.jpg   135,34К   8 Количество загрузок:
•  Roj3u9Ue2I8.jpg   94,57К   8 Количество загрузок:
•  WAt6Lxm-5NQ.jpg   66,39К   8 Количество загрузок:
•  x_3b20988a.jpg   98,75К   8 Количество загрузок:
•  x_07e950e5.jpg   44,79К   8 Количество загрузок:
•  x_46d9b03e.jpg   55,95К   7 Количество загрузок:
•  x_619ab2a2.jpg   66,02К   8 Количество загрузок:
•  x_6157aa89.jpg   36,88К   8 Количество загрузок:
•  x_7905dbc3.jpg   54,4К   8 Количество загрузок:
•  zBB3EcExczI.jpg   99,18К   8 Количество загрузок: